選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【HOLA】雅緻天絲素色被套單人輕碧就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【HOLA】雅緻天絲素色被套單人輕碧吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
現代環保新纖維 ~ 天絲 ~
天絲為純天然木漿纖維，具有棉的舒適性、真絲般的手感和極佳服貼性
輕薄易洗易乾，清潔容易
選擇舒適的寢具提升您的睡眠品質，這款【HOLA 雅緻天絲素色系列】採用百分之百天絲製成，柔滑的頂級觸感。透氣，柔軟舒服，優越的濕氣傳導功能令您的肌膚感覺特別舒適！採用色調柔和的素色拼接設計，充分展現簡約優雅風格，讓您同時滿足視覺與觸感的雙重需求~ 
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 綠色
圖案
- 素面
材質
- 天絲
商品規格
- 尺寸：長 32 公分 寬 24 公分 高 6 公分
重量：1.1 公斤
產地：中國
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熱點新知搶先報
如今日系車在國內占據的市場份額已經非常大了，日系三強加起來能超過大眾的銷量。所以車主在考慮SUV車型的時候，優先考慮日系。想要買的是SUV，預算23萬，考慮到奇駿的平臺相對已經比較老了，就試駕了榮放和CR-V，兩臺車開下來，感覺同為混動，但差距明顯。試駕的車型都是各自混動的頂配版，4S店試駕車都這樣，很少有中低配的，都是高配頂配，感受了一圈下來，說說心得。手握23萬開完榮放，再換上本田CR-V，車主：同為混動，差距明顯！ ... 外觀設計上榮放設計其實更占優勢，畢竟是新款，而且貼合當下審美，TNGA架構出來以後設計上的改進非常大。大嘴式中網格柵，質感更強，車身比例協調，流暢優美。但相比之下CR-V的顏值前幾年看著還可以，現在看是不如榮放大器的，甚至不如廣本的皓影。但CR-V雖然外觀更新少，但屬於全球車型，安全性好，在各個市場碰撞測試都是全優，開起來非常讓人放心。當然，還是得承認，新款的榮放外觀更好看，但老款的顏值是比不過CR-V的。 ... 內飾設計上，坐進車內就有非常直觀的感受，榮放採用懸浮式液晶屏，下方檔桿周邊區域用銀色邊框包裹起來。車內隨處可見銀色裝飾條，副駕駛操作臺也比較有層次感，確實還是比較好看的。而CR-V是嵌入式中控屏，按鍵換擋，副駕駛採用皮質軟包設計，就內飾的造型上，榮放占優勢。但用料方面CR-V更紮實，真實體驗下來，車主更喜歡CR-V，但如果只是看看照片，誰都覺得榮放更漂亮。 ...... CR-V車身長度4585mm，軸距2660mm，榮放車長4600mm，軸距2690mm。但坐進去以後，個人感受CR-V的空間好像還更大更寬敞，包括後備箱儲物空間也是，濾震和舒適度都非常出色。但榮放的安全配置很高，車內氣囊非常多，頂配版9氣囊，標配8氣囊。而CR-V優勢則是前後排座椅都支持加熱，也算各有各的優勢了吧。 ... 而動力上就是重點了，本田CR-V搭載的是2.0L發動機配電機，雖然是四驅，但卻是傳統適時四驅，採用多片離合器的差速結構，電機仍然只有前輪才有，提升不是很明顯。發動機發力146匹，電機扭矩315牛米，匹配E-CVT變速箱，加速9.3秒破百，開起來還是順暢，只是買四驅的意義不大。所以車主試駕以後又體驗了一下兩驅版，感覺確實差不多。 ... TNGA的榮放搭載2.5L阿特金森發動機，馬力178匹，另外還有前後雙電機，前輪電機功率88KW，後輪電機功率40KW，使用電動四驅驅動，匹配行星齒輪變速箱，起步時兩驅和四驅的差別非常大，靈活性和動力爆發都是完全不同的體驗。 ... 所以也感覺兩個品牌同為混動，差距明顯，豐田在混動這方面的造詣更加成熟，對電機的分布把控更為靈活，想兩驅就兩驅，想四驅就四驅，甚至在緊湊級轎車的卡羅拉上都能夠做到混動，反觀本田的話，就只有一套2.0L銳混動，基本變動不了。當然，這也有可能是豐田手握大量的混動專利，雖然現在已經開放，但本田不一定想用。 ... 綜合來看，兩臺車比較下來，榮放外觀、安全和動力系統占優勢，CR-V在內飾、空間和舒適度占優勢，如果主要是自己開或者坐人比較少的話，建議選擇榮放更好，尤其是四驅版本，提升太大了。如果是一家人坐，CR-V仍然是同級別中頂尖的水準。豐田和本田常年來都在各個領域互相競爭，各自對對方都很難形成碾壓級別的優勢，這種情況放在CR-V和榮放上也完全適用。兩臺車雖然差距明顯，但卻沒有同質化，而是各自強化自己的優勢，再利用優勢進行競爭。手握23萬開完榮放，再開本田CR-V，車主：同為混動，差距明顯！ 文章內容原創，請勿轉載，圖片來源網絡，侵權聯繫刪除！
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/r64k8yv.html
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