學習語言其實對於一般人來說
應該是頗有難度，畢竟不是在自己身處的國度
環境使然，學習語言其實多少有一點阻礙
所以這時候書的力量就很重要了
透過閱讀，我們可以吸收最快速學習語言的方式
也透過閱讀，我們吸收他國文化的視野也會更寬廣
今天看書，明天出發！去日本趴趴走的日語帳（25K＋CD）這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書
會有這個專欄看的出博客來的用新
學習語言有書的輔導，更重要的就是恆心跟毅力
多看一些該國語言的學習手冊
對於語言學習是很有幫助的
買書前，博客來貼心的問大家準備相關大綱與簡述
其實不用怕買到地雷書，其實學語言就是要多嘗試
只要這本書有教會你學習的重點就很值得囉～
這一本今天看書，明天出發！去日本趴趴走的日語帳（25K＋CD）
看過後，衷心覺得好看！
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦今天看書，明天出發！去日本趴趴走的日語帳（25K＋CD）給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
現在到日本，只需要以前的69折價錢。
旅遊日本，就趁現在喔！
到日本，可以：北海道旅遊、東京自由行，京都賞楓…。到日本，也可以：邊玩邊收集日本小廣告，邊玩邊看邊投資，參拜求姻緣最靈驗的神社，五天三球高爾夫盡情揮桿之旅，享受中途下車的驚喜樂趣，吃遍在地鮮食與精緻料理…。
出國玩樂，就要跟日本人說說話，
為了旅遊咖的您，我們一次整理，日本旅遊熱門單字、會話、句型，
透過輕鬆篩選，精簡濃縮，讓您翻開就說，玩翻日本！
■50音聯想法，讓您秒記50音
還以為50音很難嗎？本書用活潑、有趣的方式，從日語怎麼來的開始介紹，再用聯想法幫助您秒記50音。學完每組假名，還有習字帖練習、相關單字大放送，簡單精彩，馬上入門！
■話題x關鍵單字，最少量最實用
輕鬆篩選了最少量，但最實用的旅遊單字，舉凡美食、服飾、隨身配件、交通工具…等，都會是您所需要的關鍵單字！此外，還附加背單字的小祕訣，話題單字馬上進到腦袋裡！
■用這些旅遊短句，就能玩翻天
出國遊玩就要大方、輕鬆地跟日本人講講話。書中準備了少量但超實用的句子，這些就夠您玩翻日本了。裡面有：到日本飯店住宿，入退房及要求客服的日語；到 餐廳用餐，或挑戰路邊攤平價美食，點餐、結帳的日語；大採購藥妝、日系品牌服飾、食品，為親戚五十帶的伴手禮或紀念品，血拼用的日語；邊體驗SPA邊說的 日語；非去不可的景點觀光，主題樂園遊玩的旅遊短句，就是要您好記、馬上用。
■中文拼音＋羅馬拼音，瞬間說日語
貼心標示中文拼音＋羅馬拼音，讓您日文不通也大丈夫，瞬間開口說日語。
■精選「萬用句型x替換單字」加碼送
想知道日本人每天都在說哪些日語句型嗎？本書加碼收錄常用基本句型，只要在空格填上替換單字，馬上變成自己想說的話了！
須知：
作者： 上原小百合
新功能介紹- 出版社：山田社
新功能介紹 - 出版日期：2015/04/02
- 語言：繁體中文
底下這些也是熱門的書單值得推薦喔！
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熱點新聞搶先報
▲利育哲。（圖／資料照）
記者洪偵源／綜合報導
曾入選2014年仁川亞運拳擊國手的利育哲，8日在中國職業聯賽「拳力聯盟」賽事中，擊敗菲律賓賈西亞（Richard Garcia），取得爭取WBO（World Boxing Organization，世界拳擊組織）大中華區冠軍的資格。
利育哲參加過兩次亞運，也入選過2013年喀山世大運國手，去年開始打職業賽，對賈西亞一戰是他在「拳力聯盟」的第5場賽事，先前戰績是2勝、1敗、1和，有一場KO勝。
此戰利育哲在第四回合以技術擊倒勝出，取得爭取WBO大中華區冠軍的資格，利育哲參賽量級為羽量級（126磅以下），該量級冠軍腰帶持有人為徐雀，曾來台灣參加拳館的宣傳活動。
國一在一場路跑活動被發掘，而踏上拳擊之路的利育哲，夢想是到日本打職業拳擊，並表示無法圓夢也會從事教練工作，不過他現在正踏上另一條職業拳擊之路。
WBO大中華區冠軍雖屬初階層級頭銜，但若取得冠軍，之後有機會向WBO亞太區（WBO Asia-Pacific）探路，如同金字塔一般一層一層打上去。
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法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。
A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。
A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。
每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。
到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
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